廣州行人闖紅燈若被查 發朋友圈集20個贊可抵處罰
2019-10-24 09:23:58 來源: 金羊網
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  廣州在全市推行行人、非機動車“五選一”管理

  近期,有市民在市區一些路段看到交警開展針對行人、非機動車交通違法的執法工作。有行人、非機動車不遵守交通規則被查獲,可選擇把自己的違法行為、違法地點發上微博或微信朋友圈,求好友點贊,作為接受處罰的方式。

  23日,記者從廣州交警獲悉,這是近期廣州交警在全市范圍內持續開展的行人、非機動車交通違法行為治理工作,意在通過嚴格落實行人、非機動車“五選一”管理規定,進一步增強廣大市民安全出行、文明出行的交通意識。

  在全市推行 早晚高峰常態化執法

  據悉,廣州交警實施的“五選一”管理規定,是指執勤民警在查獲行人、非機動車交通違法行為時,應向違法實施人說明其違法行為的危害,并由違法實施人選擇以下五種方式的其中一項接受處罰:

  一、執法接受20元至50元的罰款;

  二、抄寫《非機動車、行人交通安全“八不準”法規條文》一次;

  三、做志愿者協助交警維持路口交通秩序,并簽訂《我與交警有個約定》;

  四、觀看20分鐘交通安全警示視頻;

  五、把自己的違法行為、違法地點發上微博或微信朋友圈,求好友點贊20個。

  記者了解到,今年國慶節之前,廣州各區就已經陸續開展此項工作,每個區至少設立一個宣傳教育執法點,并于每日早晚高峰(7時至9時,17時至19時)進行常態化的教育執法。

  違反交規的行人和非機動車駕駛員會選擇哪種處罰方式?23日,在交警落實行人、非機動車“五選一”管理規定的執勤現場,有市民選擇了發朋友圈求贊、抄寫“八不準”法規條文的方式接受處罰。一名被查獲的市民說,之所以選擇發朋友圈,一是以后翻看朋友圈時可以受到提醒,二是警醒身邊的朋友遵守交規。

  也有市民表示,發朋友圈、做志愿者有些“丟臉”,更愿意選擇交罰款、看視頻、抄寫條文。

  “五選一”處罰方式是否有效也存在不同意見。市民劉先生認為,選擇處罰方式的過程就是在加強印象,“印象深了才能提醒自己以后不再犯?!钡灿惺忻裾J為,這幾種處罰都較輕,無法形成很好的約束力。市民王女士表示:“別說是20元至50元了,不少人被罰款200元也并不在乎。發朋友圈、抄寫條文的約束力也不強,有的人可能還認為因此發朋友圈是種炫耀?!?/p>

  處罰方式更柔性 意在讓市民受教育

  實際上,針對行人和非機動車的交通違法行為,廣州交警一直在進行教育執法,也創新推出過一些警示教育方式,希望市民遵守交通規則。

  早在去年3月,在廣州番禺廣場地鐵站C出口,有市民因為過馬路不遵守交通規則,被交警罰靜坐觀看交通安全宣傳片。被處罰者如果趕時間,可以選擇“拍攝自己被罰的視頻發朋友圈”,并說明違反交規被處罰的情況,集齊20個贊就可放行。今年2月,番禺廣場地鐵站C出口附近的人行橫道上,警方安裝了一套闖紅燈抓拍系統,行人闖紅燈會被拍“大頭貼”在路邊電子大屏幕上滾動播放曝光。不少市民表示“闖紅燈被曝光,丟不起人”。

  盡管創新的措施不少,但由于行人和非機動車的流動性很大,而且其中不少人對于自身應遵守的交通規則不夠了解,導致闖紅燈、逆行、騎車打電話等違規行為屢禁不止。據統計,2018年截至當年12月,廣州交警執罰不禮讓斑馬線違法行為數量較上年同期增長近五成,執罰行人非機動車交通違法行為量同比增幅達140%。

  同時,在日常執法中,交警發現,一些市民在違反交規被查獲后,對于處罰顯得不理解甚至抵觸。此次實施的“五選一”管理規定,意在通過可選擇的、更柔性的處罰方式,讓市民更好地接受交警的執法教育。

  記者了解到,“五選一”管理規定并不是廣州首創。此前,濟南、哈爾濱等地均已開始推行這種做法,可供選擇的五種處罰方式也較為類似,包括罰款、發朋友圈“集贊”、現場執勤、觀看教育視頻、發放宣傳單張和手抄法規條文等。有媒體發表評論認為,發朋友圈“集贊代罰”集中體現了執法方式的人性化,既能為違法行為者親朋好友安全出行形成警示意義,也能改善交通執法者在人民群眾心目中的形象。

  “五選一”管理 對外賣小哥更有約束力

  除了不守交規的行人,“五選一”管理規定實施對象中的非機動車,尤其是其中的電動自行車,更是讓市民意見頗多。

  根據相關規定,目前廣州市行政區域內實施不準電動自行車上道路行駛的措施。近年來外賣、快遞等行業迅猛發展,外賣小哥騎著電動車穿行于大街小巷,為了追求送餐速度,一些騎手可能會不顧交通法規,一不小心就成了交通事故的肇事者。

  這些交通問題也引起了交管部門的注意。廣州交警于2018年4月表示,將定期把外賣送餐交通違法信息抄送相關企業,敦促企業對員工實行責任追究:出現3次違法的,企業應對該員工進行辭退,并由公安交警部門納入黑名單,其他外賣企業不得再錄用。今年2月,廣州交警與美團外賣攜手,美團外賣對全市騎手進行統一編碼,實施“一人一箱一碼”規則,將編碼印制在外賣騎手的反光背心背后和送餐箱的四周,便于清晰識別。交警通過電子眼抓拍的方式,記錄外賣騎手和送餐車輛交通違法行為,定期抄告至企業。

  有市民認為,“五選一”措施對外賣送餐員來說約束力更強?!八麄兏硬辉副涣P款,也不愿耽誤時間發朋友圈或看視頻。不過這種約束力的前提是加強執法力度和頻率?!笔忻裢跖勘硎?。

  知多D

  “八不準”

  ●通過路口時不準闖紅燈

  ●等候信號燈時,不準越過停止線

  ●不準在機動車道內行駛

  ●自行車在城市市區道路上不準載人

 ?。ò惭b有固定安全座椅的,可以附載一名身高1.2米以下兒童)

  ●不準逆向行駛

  ●駕駛時不準有撐傘、打電話及持物等行為

  ●不準駕駛非法改裝的車輛上路行駛

  ●不準醉駕駕駛、扶身并行、互相追逐或者

????(記者 付怡)

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【糾錯】 責任編輯: 李慶招

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